继波音“炒”了CEO之后，Uber的创始人特拉维斯·卡兰尼克也决定彻底退出了。Uber诞生十年来，围绕在卡兰尼克身上的争议未曾间断。他激进的处事风格和失控的管理方式，让Uber一路疯狂扩张的同时也收获了颇多质疑声。从两年半前卸任CEO开始，卡兰尼克注定就不再适合这个需要被规则约束的独角兽了。

　　猜疑成真，卡兰尼克和Uber的缘分将止于2019年。当地时间12月24日，网约车巨头Uber宣布，公司联合创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克将于2019年12月31日退出公司董事会。这距离卡兰尼克从CEO的位置上跌落已经过去了两年半。彼时，深陷多桩丑闻的卡兰尼克在投资人的劝说下被迫辞职，但依然保留了董事会成员的职务。而这一次的退出，意味着卡兰尼克将与这家他投入了十年精力的公司彻底说再见。

　　至于谁将是填补卡兰尼克董事会席位的人选，Uber并没有透露具体的情况，其发言人仅表示，Uber“在适当的时候会提出合适的董事候选人”。就卡兰尼克离开对公司管理层造成的影响以及Uber的盈利问题，北京商报记者联系了Uber媒体联络中心，不过截至发稿还未收到具体回复。

　　“过去十年，Uber一直是我生活中的一部分。在这个十年接近尾声之际，随着公司上市，如今是我专注于目前业务和慈善事业的适当时机，我为Uber取得的所有成就感到自豪，也将继续为其未来欢呼。”在声明中，卡兰尼克这样写道。这与两年多以前的离职声明颇有些类似，彼时，卡兰尼克打出了感情牌，“我爱Uber胜过生命中所有的东西”。

　　当然，精明如卡兰尼克，不会让自己白白离开，在退出的同时也忙着“套现”。根据Uber公司发言人的说法，卡兰尼克已经出售了他所持有的所有Uber股份，卡兰尼克的发言人之后也证实，他已经抛售了所持的所有Uber股份。虽然无法确定这批股份的价值为多少，但美国证券交易委员会的文件显示，过去两个月内，卡兰尼克开始分批出售股份。自11月6日Uber结束IPO禁售期以来，卡兰尼克通过36笔交易出售了94%的Uber股份，相当于9200万股股票，价值约为25.8亿美元。

　　“卡兰尼克现在完全退出Uber对两者都有好处”，券商Wedbush Securities分析师Daniel Ives指出，如果他继续留在董事会，反而令人困惑。因为当卡兰尼克大举出售持股时，会令投资者认为了解内幕消息的他对公司新管理层没有信心，给Uber股价制造下行压力。事实也正如Daniel Ives所料，在Uber公布卡兰尼克退出的消息之后，Uber的股价上涨了1.3%。

　　十年之前，在两次创业失败之后，加利福尼亚大学洛杉矶分校的辍学生卡兰尼克与好友一同创办了Uber。十年之后，这家数一数二的独角兽已经成功上市，继续稳坐全球网约车巨头的宝座。必须承认，卡兰尼克是造就Uber的功臣，他激进的行事风格被外界公认为是Uber迅速扩张的关键因素。CNBC直言，卡兰尼克所秉持的好战工作方式让Uber成为全球最大规模的网约车公司，完成了对出租车行业的革命以及挑战了全球各地的交通业规则。

　　Uber成也卡兰尼克，败也卡兰尼克。2017年，由于一系列管理丑闻及内部性骚扰事件被曝光，卡兰尼克辞去CEO职务，并遭到早期投资人起诉，认为其涉嫌欺诈董事会，在董事会拉拢盟友，企图掩盖在公司管理中的不当行为，为其重返CEO的位置铺路。彼时，Uber遭遇了史上最大的危机，网友们推特上发起了“删除Uber”的活动，一周内，卸载注销Uber账号的用户超过20万人。

　　作为曾经全球最大的独角兽，Uber曾拿到过最高1200亿美元的估值。但到今年5月Uber上市时，估值降至760亿美元。上市后，Uber的神话也瞬间破灭，股价一路下跌，截至发稿，其股价约为30美元，市值约为520亿美元。

　　近期以来，Uber的日子也并不好过。从Uber在伦敦被吊销运营牌照之后，哥伦比亚、德国也相继给Uber下达了暂停运营的禁令。与此同时，Uber最根深蒂固的顽疾——亏损还没有好转的迹象。Uber三季度的营收为38.13亿美元，同比增长30%；同时净亏损也高达11.62亿美元，同比扩大了18%。此前不久，Uber萌生了将外卖服务UberEats的印度业务出售给当地竞争对手Zomato的想法，目的就是为了削减其全球开支。

　　而接下来，卡兰尼克将“专注他的新业务和慈善事业”。据了解，卡兰尼克近期一直致力于自己的初创公司CloudKitchen，该公司的业务与餐饮外卖相关，在人口中心附近租用共用厨房，向餐馆老板出租场地，为从业人员提供外送的食物。不知道从Uber那拿到的25亿美元够卡兰尼克的新公司撑多久。

　　北京商报综合报道