本报讯（融媒体中心记者 张天宇）2月24日，国家有关部委发布关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知（以下简称《战略》），为我国智能网联汽车的未来发展指明了方向。

　　《战略》表示，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。2035-2050年，中国标准智能汽车体系全面建成。

　　除了设定目标外，《战略》还提出了我国发展智能汽车的六大主要任务：构建协同开放的智能汽车技术创新体系；构建跨界融合的智能汽车产业生态体系；构建先进完备的智能汽车基础设施体系；构建系统完善的智能汽车法规标准体系；构建科学规范的智能汽车产品监管体系；构建全面高效的智能汽车网络安全体系。

　　值得一提的是，《战略》提出了“到2025年，我国要实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖”。

　　经开区国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强表示，《战略》对我国智能汽车未来发展作出全面部署和系统谋划，主要呈现出五大特点：突出中国优势，发展中国标准智能汽车；突破共性技术，推动基础平台建设；集聚创新资源，培育创新发展平台；重视示范应用，打造多层次示范体系；迎接应用挑战，加速智能汽车市场化。总体来看，《战略》勾勒出未来较长一段时间中国智能汽车发展的宏伟蓝图，政策覆盖面广，对产业发展指导性强。

　　据了解，经开区已正式开放全域322公里道路作为自动驾驶开放测试道路，打造全国首个自动驾驶车辆测试区域，并将持续丰富完善智慧交通场景，开展5G+自动驾驶商业运行模式的研究与探索，推动支撑自动驾驶从技术测试阶段进入商业运行阶段演变。这意味着经开区将在国内率先建设完成逐级递进的自动驾驶测试和示范环境。下一步，经开区将为北京市自动驾驶相关工作继续作出有力支持与更大贡献。