本报讯（融媒体中心记者 刘娜）“最近一周，早晚高峰的客流量已经明显开始增加了。”近日，北京公交集团客三分公司第三车队（以下简称“第三车队”）相关负责人告诉记者，随着企业复工复产，公共汽车客流量也开始逐步增加。

　　“十来天前我还能够享受‘专车’待遇，但今天这班公交车上已经有十多个人了。”3月18日18时左右，乘坐665路的乘客李洋告诉记者。如李洋所说，3月9日记者曾探访过区内的几条公交线路。无论是经开区1路、经开区5路等区内公交线路，还是连接经开区与市中心的665路、846路等，车上基本上是空无一人。但十来天后， 随着企业大面积复工复产，记者发现，“冷清”了许久的公交车，近日来开始恢复“人气”了。

　　“疫情发生之后，满载率基本上每天都保持在10%-15%，3月10日开始，满载率开始逐步增加，达到了20%左右。”第三车队党委书记王广宇告诉记者，上周开始，早晚高峰客流量已经明显开始上升。

　　“目前复工后工作日的客流量只有往年同期的30%-40%，但相对于疫情刚开始的那段时间，现在客流量已经开始加大了。”博域通相关负责人张宇也表示，客流量正在逐步恢复。

　　疫情尚未结束，如何做到一手抓运营保障复工，一手抓防疫毫不松懈，成为了公交运营公司接下来一段时间的重点工作。

　　张宇告诉记者，除了办公区消毒、车辆消毒，员工体温监测、戴手套、戴口罩这些疫情以来公交运营每日必备的防护程序，针对慢慢增加的客流量，博域通还采取了严控满载率的措施。运行过程中，司机密切关注客流情况，一旦车厢内乘客达到一定数量，司机将劝阻乘客乘坐下一班次。

　　王广宇则表示，除了上述措施外，为保障乘客出行，车队启动了预备人员计划。如运行过程中出现乘客数量超标情况，司机会第一时间将情况告知调度员，由调度员根据情况启动预备人员，增加车辆运力，解决乘客乘车需求。  

　　“另外，因为665路公交线路要来往北京南站，南站是重点防控区域，为做好防控，凡是从南站上车的乘客，我们也都采取了先量体温确认无异常后再上车的措施。”王广宇告诉记者。

　　据介绍，目前，第三车队大部分员工已经复工返岗，运力也正在逐步地全面恢复中，博域通运力则已全面恢复。