■ 大规模关厂

　　■ 供应链危机

　　■ 车企遇寒冬

　　对全球车企而言，2020年开局极度不友好——上半场中国疫情暴发，导致海外车企生产供应一度中断，下半场疫情全球蔓延，欧洲和北美两大汽车产业中心再度遭遇关停危机。戴姆勒、大众、菲亚特-克莱斯勒（FCA）、标致雪铁龙（PSA）……越来越多的车企加入了关停工厂的队伍。对产业链早已高度全球化的汽车生产行业来说，疫情的影响可想而知。（见8版）