3、2、1……3月27日上午，深交所举办的阿尔特云直播上市仪式敲响开市的钟声，标志着A股迎来首家独立汽车设计公司。阿尔特本次发行股份总数量为7641.5万股，发行价格为6.14元/股，募集资金主要用于三大项目建设，分别是造型中心升级扩建项目、整车工程开发中心升级扩建项目和前沿技术研发项目，助力擦亮中国汽车设计品牌，把中国汽车设计推向国际前沿。

　　募集资金布局新项目

　　上市仪式上，阿尔特董事长宣奇武表示，阿尔特力争成为国内乃至全球一流的独立汽车设计、开发解决方案提供商，这是一个梦想，更是一种责任。今天，阿尔特的成功上市标志着我们距离这个伟大梦想的实现再进一步。而此次成功上市募集资金主要用于三大项目建设，分别是造型中心升级扩建项目、整车工程开发中心升级扩建项目和前沿技术研发项目，计划投资总额分别为1.06亿元、1.93亿元和1.03亿元。

　　据了解，阿尔特三大建设项目均围绕主营业务，造型中心升级扩建项目和整车工程开发中心升级扩建项目是在现有研发设计基础上，对研发设计能力进行升级，巩固公司业务的竞争力和影响力，并提高公司市场占有率。前沿技术研发项目则是在阿尔特现有汽车设计业务基础上，加大对前沿新兴汽车设计领域的研发投入，以拓展公司的业务布局，有利于为公司未来业绩增长提供动力，巩固行业内优势地位。

　　公开资料显示，阿尔特成立于2007年，经过十余年的发展与沉淀，阿尔特专注科技、融入美学，不断多元丰富产品及服务，目前已从商品企划、造型创意、结构设计、性能开发、样车试制等多环节业务覆盖整车设计的全产业链，逐步发展为国内领先的独立汽车设计开发解决方案提供商。

　　成立至今，阿尔特积累了492项专利及14项著作权，先后多次荣获国家高新技术企业证书，通过了第三批国家级工业设计中心认定，被认定为北京市科技研究开发机构。2018年，阿尔特更是作为21家单位中唯一的独立汽车设计公司，参与共建首个国家级新能源汽车技术创新中心。

　　把汽车设计推向国际前沿

　　当前，位于博兴路与凉水河二街交叉处的阿尔特研发制造总部基地项目已经进入二期施工阶段，该项目总建筑面积超10万平方米，共分为四期工程，建成后将进一步提升阿尔特竞争力。

　　随着A股上市、募投项目的实施，阿尔特的整体研发能力将得到进一步提升，技术研发领域及可服务的车型范围也将进一步拓展，新类型订单将促使公司盈利水平显著提升，经营规模和盈利能力也将得到提高。

　　2017-2019年，阿尔特的营业收入分别达到5.41亿元、7.95亿元和8.85亿元，年复合增长率达27.97%，呈现出良好的增长势头。三年间，阿尔特主营业务整车设计保持稳定向好趋势，为业绩增长贡献了主要力量。

　　在阿尔特，持续的创新推出了大批创新成果，使得阿尔特在业界保持着独有优势，这些优势外化为企业的生产力，拓展了公司的业务范围，包括大众、本田、日产等国际知名汽车生产企业，也包括一汽集团、东风汽车、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车生产企业。同时，国内许多合资汽车生产企业也成为阿尔特的长期合作客户。

　　此外，自主品牌汽车企业的发展壮大，也为独立汽车设计公司带来了重要的发展机遇，阿尔特凭借创新动能和技术优势成为最重要的参与者。提升设计质量，简化设计流程，加快设计速度，正成为阿尔特的制胜法宝，也得到了自主品牌汽车企业的认可，公司已先后与60多家大型汽车整车生产企业和众多新兴汽车生产企业开展了广泛的业务合作。

　　阿尔特副总经理郭元涛说，“这些客户的汽车产销量、营业收入及资产规模在国内名列前茅，为公司业务发展提供了保障”。汽车设计行业作为汽车行业产业链的上游环节，正成为下游车企加大研发投入的直接受益者。在这一趋势下，丰厚的客户资源即汽车设计企业的最大靠山，谁能拥有更多、更优质的客户，谁就能在汽车设计这一需求日益旺盛的舞台上站稳脚跟。

　　实际上，阿尔特已经制定了创新路线图，将继续巩固整车设计开发能力，加强新能源汽车三电系统、智能驾驶系统等核心零部件的开发和制造能力，并依托丰富的国际化资源，将造型设计业务打造成国内顶级、国际一流、具备全球化视野的优势业务。同时，阿尔特还将以本次发行上市为契机，通过募集资金，加快实施既定目标，实现公司持续健康发展。

　　融媒体中心记者 方针