近日，记者获悉，自2020年4月8日（周三）起，北京地铁亦庄线工作日早晚高峰将采取“超常超强”列车运行方式，在降低客流高断面区段列车满载率、提升乘客出行体验的同时，兼顾低耗环保、降本增效。

　　据介绍，为进一步做好疫情防控期间地铁运营保障工作，更好地应对客流增长、降低列车拥挤情况，北京地铁公司创新网络化运营思路，优化网络资源配置和网络客流分析调度，对北京地铁公司所辖线路分批采取“超常超强”措施，即通过增加车辆投放、采取大小交路套跑、压缩站停时间、突破最小行车间隔等超常超强措施，对列车运行图进行调整优化，精准高效投放运力，在降低客流高断面区段列车满载率、提升乘客出行体验的同时，兼顾低耗环保、降本增效。

　　其中亦庄线早晚高峰期间进城方向部分列车以荣昌东街站为始发站，出城方向部分列车以荣昌东街站为终点站。

　　据悉，此次采取“超常超强”列车运行方式的除了亦庄线，还有北京地铁8号线（北段）、9号线和房山线，其中，亦庄线最小运行间隔缩至3分钟，工作日早高峰最大运力提高33.3%，工作日晚高峰最大运力提高66.7%。