《白皮书》的发布，将卫星互联网的建设上升到了国家战略层面，将带动社会公众、产业界、投资人等对商业航天的认知度、关注度和参与度，这对商业航天而言具有重要意义。

　　星际荣耀公司执行总裁蔡晶琦说，“国家对民营商业航天的鼓励和扶持，推动着商业航天产业的发展，也为包括星际荣耀在内的商业航天企业带来更大的发展空间和更多的发展机遇”。

　　今年5月27日，星际荣耀JD-1可重复使用液氧甲烷发动机成功完成二次启动长程500秒试车。后续，星际荣耀计划继续进行JD-1变推力试车、摇摆试车、发动机整机振动模态试验、发动机各类边界试验、发动机寿命与可靠性摸底试车等地面试验，并通过星际荣耀自主研制的可重复使用运载火箭双曲线二号一子级百公里垂直起降试验，全面掌握可重复使用运载火箭技术。

　　蔡晶琦透露，在发射计划方面，星际荣耀计划于 2020年进行双曲线一号小型固体运载火箭的连续规模化发射，于2021年进行双曲线二号可重复使用液氧甲烷运载火箭的首次发射，届时，星际荣耀将成为国内首个实现运载火箭可重复使用的公司，实现中国可重复使用运载火箭“零”的突破。

　　而在蓝箭航天，其研制的中型液氧甲烷运载火箭朱雀二号完成了控制系统与发动机匹配验证，突破泵后摇摆技术。朱雀二号中型液体运载火箭力争今年底具备出厂能力，随后择机发射。朱雀二号火箭目前在市场中已经建立起了独特的核心竞争力，也标志着经开区火箭公司具备了主力运载火箭的研发能力。

　　据了解，星河动力、九州云箭、深蓝航天等经开区内的10余家火箭企业均在今年计划有所突破。星河动力将在完成“谷神星一号”固体运载火箭的首飞技术验证后，再发射一到两枚火箭，逐渐形成规模化商业发射；九州云箭公司正在推进10吨、65吨两型火箭发动机的研发工作，今年下半年将完成两型发动机的试验点火和产品定型测试；深蓝航天首款商业火箭产品“星云-1”，正在紧锣密鼓地开展工程设计和产品投产相关工作，预计下半年开展垂直回收试验，目前回收试验箭产品已经完成分系统地面试验，进入总装测试……经开区建设“飞天”场景的步伐越走越快。

　　商业航天企业的蓬勃发展离不开资本的撬动，随着卫星互联网的建设上升到国家战略层面，民营航天企业蓄势待发，也带动了投资人对商业航天的关注和参与。

　　长期关注经开区民营航天产业发展的未来宇航创始人牛旼，就投资商业航天企业谈了自己的看法，他说，商业航天产业从最开始国家政策的许可、支持、鼓励，到现在纳入“新基建”，可以看出国家对商业航天的扶持力度越来越大。《行动方案》里也明确指出“南箭北星”，不难看出，发展商业航天是大势所趋。

　　同时，他也认为，经开区与中国运载火箭技术研究院为邻，有着发展商业航天的独特优势，因此，经开区在布局好“南箭”上可以大做文章。作为投资人，牛旼非常看好未来商业航天的发展，尤其是经开区商业航天企业在火箭制造业上的发展。

　　蓝天翼也表示，北京经开区有着很好的基金运作经验，应充分发挥产业基金引导作用，设立扶持民营商业航天的相关发展基金，鼓励政府投融资平台和金融机构合作撬动社会资本，联合成立商业航天类产业基金，支持和鼓励民营商业航天企业在科创板上市，推动民营商业航天产业链的完善和产业生态的构建。”融媒体中心记者 方针 实习记者 卢金曦