火车跑得快，全靠车头带。近日，百度Apollo在京开启载人示范运营，随后小马智行宣布与博世合作建立自动驾驶车队管理方案，纷纷加快推进自动驾驶商业化的步伐。经开区布局建设的智能网联汽车产业链条日渐完善，两大头部的整车企业项目加快商业化、拓展应用场景，将拓宽产业链上下游配套企业科技创新及产品供应的空间，提升行业高端企业引聚能力，也将牵引整个智能网联汽车产业高质量发展。

　　经开区人有望抢鲜体验网约无人车

　　百度Apollo取得北京自动驾驶车辆道路载人测试牌照大半年来，自动驾驶车队在京完成了超过50万公里的道路测试，达到了相关标准体系面向公众开放载人测试的指标。8月24日，百度Apollo获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书，开启下一阶段面向社会公众开放的载人应用示范。

　　去年底，百度Apollo取得由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批自动驾驶车辆道路载人测试许可40张，成为国内首批获准在北京展开自动驾驶载人测试的企业。经开区为聚集资源打造智能网联汽车产业示范区，加快布局基础设施建设，全市面积最大等级最高的自动驾驶测试场、全域开放的322公里自动驾驶道路，在区内形成了“场-路-区”三级自动驾驶测试环境。百度Apollo在区内建造了占地面积13500平方米的Apollo Park自动驾驶与车路协同应用测试基地，配置自动驾驶测试车辆超200台，以经开区的自动驾驶测试环境为主“战场”，开展了自动驾驶载人测试。

　　北京市授权的唯一第三方测试管理机构——北京智能车联产业创新中心官方网站公告显示，百度是目前北京开展自动驾驶路测车辆最多、道路测试里程最长的公司。百度在所有在京开展自动驾驶路测的企业中率先达到了50万公里的累计安全测试里程，达到了相关标准体系面向公众开放载人测试的指标，也意味着接下来百度Apollo将在北京地区迈入面向公众开放的载人测试阶段。

　　获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书后，百度已经在Apollo官网上线了面向公众的北京自动驾驶试乘体验招募，普通用户可以在Apollo官网提交报名申请。百度Apollo将在全市自动驾驶测试道路上开展载人示范运营，探索规模化自动驾驶车辆的可持续运营模式。作为全市率先全域开放自动驾驶测试道路及自动驾驶开放测试道路里程最长的经开区，也将成为百度Apollo自动驾驶载人示范运营的主要区域，经开区人有机会最早体验网约无人车出行。

　　在交通强国、智能汽车创新发展战略以及新基建等重大发展战略指引下，百度Apollo在北京开启面向公众开放的载人应用示范，也意味着北京的自动驾驶技术落地迈入了崭新阶段，也为经开区智能网联汽车产业发展起到引领作用，从自动驾驶城市新场景，推进安全、美好、智能的新交通时代加速到来。

　　探索自动驾驶规模化运营

　　8月26日，自动驾驶公司小马智行宣布与全球汽车技术及服务提供商博世达成协议，探索并建立自动驾驶领域的车队管理解决方案，将通过优化车队的前期准备环节及运营效率，携手打造出一支拥有最长运行时间并支持跨车辆平台的自动驾驶车队。

　　保证车队持续性运营，缩短车辆维护时长，是自动驾驶技术发展的关键之一。下一步，小马智行将继续与博世创新并试点自动驾驶车队管理方案，提升车队规模化运营的效率，为未来自动驾驶商业化运营铺路。

　　博世已在全球建立超过2万家的车辆维修中心，搭建起全球历史最悠久、规模最大的汽车维护网络，其在汽车服务领域拥有近百年历史，享有极高的行业声誉。特别是在北美，博世的汽车服务网络覆盖了从全国到地方的车队服务商，遵循行业最高标准，以先进的服务质量闻名。

　　“车队效率和常态化运行时长对于释放自动驾驶出行的经济潜力十分重要。”小马智行产品与合作总监陈宇宏表示，自动驾驶汽车搭载了极其复杂且不断迭代的软硬件系统，需要高标准的车辆管理和维护。因此，小马智行主动寻求能够提供此类服务的优质合作伙伴，希望以此为契机，推动自动驾驶车队管理方案创新。

　　小马智行是自动驾驶行业排名全球前五的企业，去年落户经开区后，在北京全年自动驾驶车辆测试里程达11.47万公里，单车平均里程达每年2.294万公里，位居全市所有十几家参测企业榜首。全市开放自动驾驶载人测试后，小马智行成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，获准在北京开展公开道路载人测试。

　　从去年开始，小马智行先后在加州尔湾、弗里蒙特推出自动驾驶出行服务。此次合作开辟了更多尝试，将有利于小马智行拓展服务规模，为公众提供更优质的出行服务，推动自动驾驶进一步发展。

　　据悉，经开区近年来不断完善智能网联汽车产业发展环境，发挥政策资金引领带动作用，聚集了以国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、北京智能车联创新中心为核心的智能网联汽车共性交叉关键技术平台以及自动驾驶测试验证示范平台；在整车方面，聚集了百度Apollo、小马智行等行业头部企业项目，在细分领域方面，已聚集了包括行易道、启迪云控等传感器、云控平台智能网联企业；红旗智行、京桔新能源科技等出行科技公司也已落户经开区，形成了智能网联汽车产业生态。

　　融媒体中心记者 田艳军