本报讯（融媒体中心记者 田艳军）北京市高级别自动驾驶示范区在经开区启动建设后，引起大众广泛关注。记者获悉，北京经济技术开发区高级别自动驾驶示范区项目（1.0阶段）设计施工总承包交易项目招标进入中标候选人公示阶段，意味着该项目招标工作进入收尾阶段，经开区也已开始组织项目施工建设。

　　北京经济技术开发区高级别自动驾驶示范区项目（1.0阶段）设计施工总承包交易项目在全国招标采购信息平台等渠道发布了招标公告，内容显示，将在经开区内建设长约12.1公里的城市道路，建设车路协同系统、电子警察系统、智能信号控制系统、支撑系统、智慧交管智能信号优化控制平台、AVP自主泊车智能系统、智能公交站台、自动驾驶站台、基础设施等内容。

　　经过一个月时间，该项目招标工作进入中标候选人公示阶段。北京百度网讯科技有限公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司和北京博大经开建设有限公司（联合体），得到评标委员会5名评标专家最高评分，位列评标委员会推荐的中标候选人名单中的第一名。按照招投标流程，中标候选人公示不少于3个工作日将定标。记者在高级别自动驾驶示范区工作专班了解到，随着招标工作收尾，目前已经开始组织项目建设施工工作。

　　据了解，在高级别自动驾驶示范区1.0阶段，将通过小规模、多场景、差异化部署路侧智能设施和V2X（车路协同）通信网络，统一建设云控基础平台，完成网联云控关键技术的初步验证，探索车端感知与路端感知系统的最佳耦合方案；探索网联式自动驾驶与交管交通系统的硬件复用；为企业产品测试与迭代提供试验平台。高级别自动驾驶示范区建设将以3-6个月为一个迭代周期，不断修正完善后续建设方式和内容，逐步识别出车路云之间的最佳配置关系，按照1.0阶段（试验环境搭建）、2.0阶段（小规模部署）、3.0阶段（规模部署和场景拓展）、4.0阶段（推广和场景优化）的步骤层层推进，形成成熟模式后将逐步向北京市其他区域复制推广。