本报讯（融媒体中心记者 田艳军）11月6日，经开区的自动驾驶独角兽企业小马智行科技有限公司（以下简称“小马智行”）发布了首条自动驾驶系统标准化产线，可实现L4级别（国际汽车工程师学会（SAE）制定的标准下，L4级别由无人驾驶系统完成所有驾驶操作）自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X的标准化生产，现已开始小规模生产。

　　自动驾驶技术走向大众应用，标准化及规模化生产是关键一步。小马智行从软件、硬件双管齐下，从供应链管理、硬件模块设计与生产、改制总装到整体质检、下线定标、道路测试，环环打通建立起全新的系统生产流程，形成了自动驾驶系统标准化产线。

　　在自动驾驶系统标准化产线的搭建过程中，小马智行通过细化工艺路径，设立标准化的工艺和生产流程，辅以自主开发的产线管理系统，把控生产进程，定位零部件归属、使用与损耗，其中，生产工序达40多道，零部件1000多件，质检项目200多个。保障生产、装配、维护顺畅运行。

　　创新是小马智行自动驾驶系统标准化产线的关键词，24项核心硬件模块尤其独立自研，形成了全栈研发能力和成熟的供应链管理。借鉴车规级工艺开发流程，从需求、设计、EVT（工程验证产品开发初期的设计验证）、DVT（设计验证测试）等流程入手，解决市面产品短板。设立进货与出货检验标准，按质、按时、按量投入生产，实现成本和性能的双赢。小马智行自研车载计算平台，算力提升3倍，支持复杂运算、液冷散热静音运行，信号稳定、应对复杂路口场景。

　　小马智行自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X实现360度无盲区感知，传感器装置一体化，螺栓数减少了90%，重量减轻22%，计算单元高度集成，后备箱可用空间达90%。对于规模化的探索还不止于此，小马智行还推出了新一代人机交互界面，同时以生命周期的维度，关注每一辆车的软硬件状况，基于车辆管理系统，实现自动化的运营调度。

　　经过标准化生产的新的自动驾驶系统，将率先搭载到丰田旗下雷克萨斯RX450h车型上，实现一次自动驾驶系统“聪明大脑”与强壮身躯的整车有机结合。在接下来在经开区全域开放的自动驾驶汽车测试道路上，大众就能看到小马智行的规模化测试与运营服务的新车型身影，带来新的自动驾驶体验。