本报讯（融媒体中心记者 张泉）新建瀛昌街、瀛亨街、瀛坤路、瀛达路、规划一路、瀛元街、规划二路、瀛瑞街、瀛祥路9条区域内道路，完善交通“微循环”。日前，记者从相关部门获悉，作为亦庄新城发展的重要区域，瀛海镇突出交通先行，对内全面优化道路网络，对外构建快速集散路网体系，打造区域协同发展的桥头堡。 

　　记者了解到，瀛海镇开工建设的9条道路属于集体建设用地试点（一期）路网工程，总投资约为3.8亿元，总长度约为5.8公里。瀛昌街、瀛亨街、瀛坤路、瀛达路为城市次干路，红线宽30米，机动车道为两上两下，机非混行。其中瀛昌街西起德亦路，东至瀛坤路，全长约为0.4公里；瀛亨街西起瀛达路，东至瀛祥路，全长约为1公里；瀛坤路南起瀛亨街，北至瀛昌街，全长约为1公里；瀛达路南起瀛亨街，北至瀛昌街，全长约为1公里。

　　规划一路、瀛元街、规划二路、瀛瑞街、瀛祥路规划为城市支路，规划红线宽20米，机动车道为一上一下，机非混行。 其中，规划一路西起瀛达路，东至瀛坤路，全长约为0.2公里；瀛元街西起德亦路，东至瀛祥路，全长约为0.7公里；规划二路西起瀛达路，东至瀛祥路，全长约为0.5公里；瀛瑞街西起德亦路，东至瀛祥路，全长约为0.7公里；瀛祥路南起瀛亨街，北至瀛元街，全长约为0.6公里。

　　“目前瀛祥路、规划一路、规划二路已开工建设，道路地下管线工程基本全面完成，正在进行道路回填土及路床施工，已完成工程进度的75%，预计2021年5月完成施工。”瀛海镇相关负责人介绍道。

　　据了解，瀛海镇集体经营性建设用地入市试点（一期）项目目前已全部具备入市条件，9条道路的建设实施，将为该地块的入市、建设和发展提供便利的交通条件和市政基础设施建设条件，同时与该路配套的各种市政管线的同步实施，将有利于完善城市基础设施，增强城市服务功能。同时，也将打通区域微循环，为瀛海镇提高路网的整体运营效率，提升路网服务能力，满足不断增长的交通需求具有十分重要的意义。