缺芯、转型、技术革新，2021年全球汽车行业经历了变革，这些变革中不仅有困难更有挑战与机遇。在这其中，总有一些竞赛者早已抓住机会，交出了高质量发展的成绩单，一汽丰田就是其中的“佼佼者”。2021年，一汽丰田总销量超86万辆，同比劲增8%，总销量破900万辆，并斩获“年度车企”“年度消费者最信赖品牌”等多项重磅奖项，逆势跑赢大盘。

　　一汽丰田不断向上，一方面源于研产销体系不断精进，同时也更加离不开强大产品支持。作为旗舰车型，2021年亚洲龙年销量超12万辆，月均销量破万，位列B级市场一梯队，稳居B级车市场标杆位置。2022年2月，亚洲龙实现批发销量11525辆，继续领跑市场。

　　亚洲龙的成绩得益于其“旗舰级”实力，基于TNGA构架打造的旗舰轿车，在动力、操控、安全、驾驶感受等各个方面，都拥有越级表现，远胜对手。

　　亚洲龙外形设计大胆激进，品字形三维前格栅，毫不掩饰的呈现出强烈的视觉穿透力，相比于竞品车型而言更为年轻化、运动化。

　　接近5米的超长车身，领先大部分同级竞品，直接达到雷克萨斯ES等C级车型尺寸，带来了更为高端豪华的气场。同时，亚洲龙与ES也算是师出同门，二者均基于GA-K平台而来，车身动力总成、底盘、安全技术等方面也几乎完全一致，从而使亚洲龙拥有以往B级难以触及的性能优势，但在价格上又低于ES。

　　这对消费者而言是用B级车的价格享受越级体验，不论是品质、空间、还是豪华感，让亚洲龙在B级车中都脱颖而出，体现一汽丰田的满满诚意。

　　亚洲龙的实力不止于此，内饰以真皮搭配实木材质，独特的绗缝工艺奠定了豪华内饰的主基调。最高14扬声器JBL音响，让聆听天籁之音成为可能。此外，CarLife手机互联、无钥匙进入/启动、电动天窗、7英寸液晶仪表+9英寸中控屏、自动双区空调、全LED自动大灯等智能舒适配置均为全标配，因此即便是低配车型，其吸引力同样不容小觑。

　　当下，年轻消费者选择车型更加注重的是感受，亚洲龙无论是做工用料还是整车配置，均带给消费者实际可感知的高级感，成功捕捉市场变化，吸引消费者的目光。

　　动力上，亚洲龙不仅有2.0L+CVT和2.5L+8AT的纯燃油动力，也有2.5L+E-CVT的混合动力，动力总成丰富多样，满足用户多元化需求，也进一步体现了丰田汽车在核心动力单元领域的强劲实力。

　　其中，双擎车型背后的技术是行业标杆——丰田THS II混动系统，不仅动力表现出色，又带来可观的燃油经济性。如今油价已飞升到了8元时代，亚洲龙不仅帮助消费者降低了用车成本（综合工况油耗仅为4.3L/100km），更保证消费者在性能上的追求，为用户带来超越一般纯燃油车、耳目一新的驾乘感受。

　　当然，安全也是一汽丰田所关注重点，如今道路交通情况越来越复杂，快递、外卖、共享出行的出现，让驾驶者更要提高驾驶关注度防止出现意外。

　　亚洲龙拥有独特的丰田GOA车身结构，还大量采用高强度材料和热压材料。其全系标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全。益于此，亚洲龙在C-IASI中保研测试，车内乘员、车外行人、辅助安全三个方面都是“G”（优秀）评价，带给用户更安心的出行感受。

　　除了实打实的硬件和配置，亚洲龙的保值率同样堪称亮眼，在汽车之家发布的《中国汽车保值率研究报告》中，亚洲龙三年保值率77.6%表现强势，超越了雅阁、英仕派、天籁等车型。三年热销30万+，较高的市场保有量以及坚实可靠的品质，这是亚洲龙超高保值率的关键。

　　销量、口碑全面开花，亚洲龙在B级车市场树立了卓尔不群的地位与价值，成为一汽丰田的进一步发力提供关键能量，实现销量与品牌口碑的双提升。同时，也令一汽丰田品牌在B级车场获得显著优势，成为半变革时代的最大赢家。图片来源：企业供图