上汽通用汽车别克品牌近日宣布，高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价18.99万-25.99万元。别克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台打造，既拥有轿跑般的时尚造型，又兼顾中大型SUV的实用空间。新车搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术，并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，为追求审美品位与生活趣味的消费者带来加倍安心、大有“意思”的智能纯电出行体验。别克ELECTRA E4将于7月开启交付，用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3000元定金完成大定，享受丰富车主权益。

　　轿跑SUV造型  令人“心驰电掣”

　　别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，其轿跑SUV造型将时尚、潮流、动感融为一体。新车车身尺寸为4818毫米×1912毫米×1581毫米，溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感，而2954毫米超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。

　　全新别克飞檐展翼前脸通过上下分层，为别克ELECTRA E4营造出轻盈、犀利的动势姿态。传承别克经典家族设计语言的双飞翼LED日间行车灯造型修长犀利，配合悬浮鼻翼的立体形面，有效拉宽横向视觉感受；羽翼光迹自动大灯细节丰富，并支持流晶律动灯语系统，以流动灯光配合呼吸式点亮动画效果，带来极具仪式感的交互体验。

　　别克ELECTRA E4车身采用立体饱满的势能型面语言，利用凹凸曲面形成明暗对比，展现出轿跑SUV动感有力、蓄势待发的视觉效果。新车拥有高效的空气动力设计，通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。

　　GS版在此基础上，配备专属运动风格外观套件：黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件，凸显精致工艺和丰富细节；外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理，运动感进一步提升；撞色设计的20英寸花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞刹车卡钳，兼具极佳的视觉效果与制动性能。

　　宽适灵活空间  生活大有意思

　　秉承PURE Design纯粹设计理念，别克ELECTRA E4座舱舒适简约，带来全方位的空间通透感。其中控台采用悬浮式造型设计，轻盈时尚亦简洁流畅；蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展，极具未来感；悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断，打造出更便捷实用的开放式储物空间；环绕座舱的121色呼吸氛围灯，让驾乘环境缤纷怡人。

　　得益于奥特能电动车平台和2954毫米超长轴距，别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013毫米，同级领先；975毫米后排头部空间表现出众，配合116毫米膝部空间，为全车乘客带来惬意从容的出行体验。

　　新车全景穹顶天幕的采光面积达1.2平方米，低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射特点，紫外线阻隔率高达99.99%。值得一提的是，新车还配备双层流空调系统，开启对应模式时，车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部，并保持分离、不被混合。同时，新车通过配套设备还可实现外放电功能，轻松满足露营、垂钓、后备箱集市等多场景需求，极大丰富用户的用车体验。

　　对于GS版车型来说，其独有的GS夜辉铜内饰配色，配合GS专属限定纹样饰板、GS发光迎宾踏板和多处麂皮包覆，令座舱更具质感与个性。GS长续航四驱版配备的GS桶型运动座椅更提升包裹性和支撑性，并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板，进一步强化车内运动氛围。

　　领先智舱科技  出行愉悦便捷

　　别克ELECTRA E4搭载全新一代VCS智能座舱，全系标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏，曲面悬浮式设计融合人体工学设计美学，6K（6008×934）分辨率和10比特色深则让显示效果更为细腻逼真。系统内置高通骁龙8155芯片，配合VIP智能电子架构，不仅让操作感受愈发流畅，还支持整车系统级多模块OTA并行刷新，让智电出行始终与时代同步。

　　最新迭代的别克eConnect互联技术为ELECTRA E4带来具有情感化的交互体验，并通过电动化风格浓郁的全新UI界面和实时渲染功能让所见即所得。系统囊括多项主流在线音频/视频服务，同时全新升级智能语音助手，并进一步强化智能场景引擎、语音私人定制、应用/小程序广场功能，实现多种用户场景一键直达。在交互功能上，系统支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，清晰直观；多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表；智能地图应用与电动车使用场景深度融合，提供抵达电量预估等贴心功能。  

　　奥特能平台加持  用车加倍安心

　　别克ELECTRA E4基于业界领先的奥特能纯电平台，整合通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势，从更深层次解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。新车标准续航版配备65千瓦时容量电池，电耗最低至13.4千瓦时/百公里，CLTC工况续航里程达530公里；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，车辆0-100公里/小时加速成绩为6.2秒，CLTC工况续航里程620公里。

　　别克ELECTRA E4通过构建全方位的防护体系，倾力保障用车安全。奥特能电池包采用专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术，能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构，增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。

　　多模式驾控随心  智驾贴心守护

　　别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，依托高算力芯片，以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统，实现舒畅安心的驾驭体验。

　　作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型，大有“意思”的别克ELECTRA E4，凭借潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面的“出圈”亮点，将进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求，并将携手ELECTRA E5助力别克加速布局主流电动车市场。

　　图片来源：企业供图