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持续至16日 北京“双11”快递高峰未过
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持续至16日 北京“双11”快递高峰未过

 

  第二波“双11”物流高峰来临,北京快递正在提速。11月14日,北京商报记者走访北京部分快递园区了解到,大促期间圆通通过投入2000万元的自动化设备大幅提升产能,进一步优化超七成的物流线路,顺丰则针对品牌商家做定制化的分仓调拨,让超240万个包裹在半日内就能送到北京消费者手中。北京市邮政局表示,快递企业们应当对预计投递压力较大的区域提前采取措施,防止快件积压延误。

  在位于顺义的圆通北京集运中心三楼,一条10月刚刚投入使用的自动化分拣流水线正在快速作业。据圆通北京地区相关负责人崔书恺判断,从11月11日开始,“双11”的第二波快递高峰预计会一直持续至11月16日。

  据了解,为了应对今年“双11”, 圆通投入了超过2000万元的投资用于采购先进的自动分拣设备,上述自动化分拣流水线就是新投入的设备之一。“这也让我们的日均处理量提升至180万件,相较于去年同期增长幅度达到了50%。”崔书恺说道。

  在圆通北京集运中心的翻板作业区,自动翻板设备能通过数字化识别系统,根据包裹自身所携带的“数字身份证”即条形码,将送往不同区域的包裹投入到不同卡口下的尼龙袋中。崔书恺透露,这台翻板机总共有160个翻板、118个卡口,单小时的快件处理量在6500-7000件左右,能够帮助企业节省30%的人员投入。

  在提高分拣效率之外,为了实现更快的末端时效,圆通在物流网络线路的优化上也做了新的安排。北京商报记者了解到,今年圆通实现了70%以上快件直达北京集运中心,让包裹的运送时间缩短了12-24小时。同时,此次“双11”,圆通通过运盟、网点管家、管理者驾驶舱等数字化管理工具,进一步提升了末端的配送效率。“目前,在北京,圆通网点日均的派件量同比增长了20%,快件揽收量同比去年同期增加了三成。”崔书恺说道。

  大促节点上,快递企业纷纷竞速效率与服务。位于顺义南法信的顺丰丰泰产业园内,大量顺丰的分拣笼车正在分拣区穿梭作业,由于笼车四个角上都有全向转轮,有效方便了包裹装卸,让包裹在集运中心个别区域的分拣时效提升1-2个小时。

  值得注意的是,“双11”期间,快递企业的竞争也逐渐蔓延至供应链上游。顺丰相关负责人向北京商报记者介绍,今年“双11”,顺丰针对品牌客户的商品分仓调拨也悄然启动,动用超过800辆干线车、10000余个托盘,在分布于全国面积超过6万平方米的11个仓配一体场地,帮助商家展开商品调拨工作,调拨商品量超过2300万件。这也让末端快递包裹的时效进一步提速。今年“双11”,顺丰将超过240万个包裹以半日送达的速度送至消费者手上。

  为了应对今年的快递业务旺季,北京市邮政局相关负责人表示,今年北京市邮政局对预计投递压力较大的区域提前采取措施,防止快件积压延误。在全力保障企业网络平稳运行的同时,紧盯重点环节,提早开展全面排查,做好隐患排除,坚决遏制重特大安全生产事故发生。

  北京市邮政局还表示,旺季期间正值全国普遍低温、局部雨雪天气,部分外省市进京快递可能延误,一线快递员作业时间长、负荷重、压力大,呼吁广大用户给予快递员群体更多包容和理解。

  北京商报记者 何倩 乔心怡

 
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