11月22日，由北京市商务局、北京市经济和信息化局主办，北京市汽车流通行业协会、北京商报社承办的2023北京汽车流通行业大会在北京国家会议中心成功举办。大会邀请了来自政府和主管部门领导、汽车行业资深专家、行业协会以及汽车流通企业代表出席，有效搭建起了“政企学研媒”的沟通交流平台。

　　2023北京汽车流通行业大会作为2023北京消费季-北京购车节的重要活动之一，既是对2023年汽车流通市场的总结以及2023北京购车节的收官活动，也是对2024年汽车流通市场的展望。据介绍，2023北京购车节是集新车展示发布、购车优惠促销、动态试乘试驾、沉浸式互动体验、行业大会为一体的系列活动，2023北京购车节联合金港汽车公园、酷车小镇、博瑞汽车大集以及751车谷小镇等汽车园区及企业，集结了50余个传统和新势力车企品牌，近300款车型参与了线下展销，活动同时结合餐饮、娱乐、市集等丰富形式进行跨界融合，为北京地区汽车消费市场注入了新动能、新活力，有效带动全市汽车新消费。

　　据了解，首次举办的“北京汽车流通行业大会”作为2023北京购车节的收官大会，不仅是汽车流通流域的聚会，同时也为北京乃至全国汽车行业发展提供了重要指南，为政府、企业、协会、研究机构、媒体提供了跨领域的沟通和交流平台，打造了北京地区年度汽车流通行业新IP。

　　2023年中国经济已经迈入全力回稳复苏的关键阶段，汽车流通市场也迎来了充满巨大挑战和机遇的新常态。作为国民经济的支柱产业，汽车行业跟国家的宏观经济政策走向密切关联，如何在逆境中突破重围、破局困惑，在政策红利之下打开新格局，中国汽车流通协会会长沈进军表示：“从市场层面看，产能释放过度与需求相对不足已成为现阶段汽车市场的主要矛盾；从产品层面看，传统燃油汽车下行已成趋势，新能源汽车高速增长并进入政策与市场双轮驱动的全新发展阶段，此消彼长趋势越发明显；从行业层面看，汽车流通行业和广大经销商进入了深度调整期。”

　　国家信息中心信息化和产业发展部副处长包嘉成表示：“当前经济‘稳’的基础不断夯实，‘进’的势头逐步显现，‘新’的动能加快集聚，预计2024年在宏观经济支撑、供给推动和政策护航下，北京车市有望继续保持稳定。”

　　全国乘用车信息联席会秘书长崔东树通过详实的数据分析表示：“零碳化正在推动世界汽车市场的转型，未来汽车的定位逐渐从机械工具变成耐用电子消费品，汽车的使用周期也将大幅缩短，更新将持续加速。”

　　会上深蓝媒体智库发布了2023北京地区新能源汽车市场调研报告，报告通过客观数据分析了北京市新能源汽车行业的特点，从产业模式、发展现状、消费人群画像、面临问题以及发展建议等方面，以媒体智库的视角分析总结了北京市新能源汽车市场发展中的优势和不足。北京商报综合报道