新能源:多元车型齐亮相
从CE制度到TNGA 丰田造车方式变革
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新能源:多元车型齐亮相

 

  连续多年维持50%以上的高增长率,使新能源车成为国内增速最快的车型之一。政策红利以及地方政府对新能源车实行的优惠政策,让更多消费者开始出手新能源车。而各车企面对消费者的多元化购车需求,在本届上海车展上也开始推出更加丰富的新能源车型,并开辟新能源车细分市场。

  奇瑞新能源推续航最长电动轿车

  作为新能源汽车领域资深厂家,奇瑞新能源本次也在上海车展展出多款新能源车型,这其中,综合工况续航里程达351公里的紧凑型电动汽车——艾瑞泽5e成为消费者关注的焦点。

  作为一款主打高续航里程的车型,艾瑞泽5e不仅综合工况续航里程达到351公里,在每小时60公里等速工况情况下,该车型行驶里程能够达到400公里以上,百公里耗电更是不足15度,而且最高车速达每小时152公里。据了解,艾瑞泽能够实现超长续航里程,得益于该车型搭载的M1AEV动力系统,也就是奇瑞新能源自主研发的第二代EV产品,该动力系统主要搭载在奇瑞A级轿车及SUV车型上。

  上汽荣威ei6主打互联网科技

  在上汽集团“创新驱动”战略带动下,“首选新能源互联网高能座驾”荣威ei6正式在本届上海车展上市。该车共推出45T混动互联智享版、45T混动互联智尊版和45T混动互联智臻版3款车型,官方指导价为20.18万-22.28万元,扣除补贴后售价为16.58万-18.68万元。

  荣威ei6全系搭载上汽集团最新的智能互联系统,极具“互联网汽车”的未来科技感。同时,荣威ei6还拥有智慧个性导航、精微语音交互、远程车辆控制、4G通信、车载WiFi等功能,并针对用户“找桩难”的痛点,提供充电桩搜索和实时电价查询等信息,让出行更安心。

  名爵打造续航超500公里车型

  作为拥有百年造车历史的MG名爵品牌,在新能源车日渐走强的趋势下,本届上海车展也带来了新能源概念车——MG E-motion Concept。该车型不仅承载着名爵品牌“感性力”全新设计方向、上汽集团领先的新能源和互联网等“黑科技”,还承载着MG名爵给予年轻一代极致未来体验的专注和坚持。

  比亚迪首款纯电动SUV亮相

  在陆续推出秦、唐等新能源车型后,比亚迪在本届上海车展上发布宋DM、宋EV300两款车型,持续发力新能源市场。

  宋DM是比亚迪继旗舰车型唐之后推出的又一款“542”战略重点车型,拥有混动(HEV)及纯电动(EV)两种运行模式。混动模式下,1.5TI涡轮增压发动机配合前后电机,最大功率为333千瓦、最大扭矩为740牛·米,百公里加速4.9秒,超越百万级豪车。

  宋EV300是比亚迪首款纯电动SUV,百公里加速达8.9秒。目前,全球能够跑进9秒俱乐部的纯电SUV只有两款,宋EV300就是其中一款。爆发力固然重要,超长的续航里程也不可或缺。宋EV300通过大容量电池,配合先进的控制策略和能量回收技术,纯电续航里程可达300公里。

  观致加速新能源车战略

  一直以来深耕燃油车领域的观致,开始加速新能源车战略的脚步,在本届上海车展上,携旗下超级电动车Model K-EV、搭载QamFree发动机的工程实验车、新观致5 SUV、观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致3 GT等车型亮相。

  其中,观致Model K-EV引进全球领先的电驱技术、与电机匹配的智能动力分配控制系统,续航里程超过500公里,百公里加速时间2.6秒。观致Model K-EV并非一般意义上的“概念车”,其可行驶的工程实验车有望在今年广州车展亮相,并计划于2019年量产。

  纯电动奔腾B30 EV将上市

  一汽奔腾携旗下主力热销车型参加今年上海车展,并大秀智能互联科技。无论是即将上市的纯电动车型奔腾B30 EV,还是搭载了D-Life全语音智能互联系统的爆款SUV奔腾X40,以及全新奔腾X80、奔腾B70、全新奔腾50,均向观众及消费者展现了一汽奔腾的远大“智”向及值得信赖的品质与实力。

  相比市场上现有的其他纯电动汽车,奔腾B30 EV将以综合工况下205公里的续航里程、持续的高寒高温适应能力、丰富的安全及科技配置、舒适的驾乘感受及管家式服务保障,成为国产纯电动车中的实力“黑马”。

  北京商报记者 刘洋

 
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