1999年，诞生十年的宝马双门旗舰车型8系，因销量问题停产。此后，宝马相继推出6系、4系、2系等车型，但是8系一直处于消失状态。近年来，奔驰、宝马、玛莎拉蒂等品牌开始在GT细分车型市场上发力，而销量的稳步提升，使得宝马8系有望再次回归公众视野。

　　宝马在今年北京车展发布了8系概念车型，虽然依然延续双门布局，但外观更加符合时代对于该车型的全新理解。该车型拥有宝马标志性的双肾进气格栅，同时尺寸进一步加大，车身十分低矮，并采用溜背造型设计，体现出宝马8系的运动车型定位。此外，该车型尾部将采用双边两处排气布局。

　　同时，宝马8系概念车的内饰全新设计元素和最大程度的创新，打造出科技感十足的车内氛围。据了解，该车型采用T形中控台设计，空调出风口采用横向设计，同时配备全液晶仪表盘，中控屏周围则布局少量物理按键。

　　据了解，动力方面，未来宝马8系概念车的量产版车型，将有望搭载4.4升双涡轮增压V8发动机或带有混合动力系统的3.0升直列6缸发动机。