北京商报讯（记者 刘洋）随着搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机的凯迪拉克XT4、CT6以及雪佛兰迈锐宝XL等多款车型上市，上汽通用正在迎来新一轮驱动系统技术升级。上汽通用近日宣布，凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌将大规模引入通用汽车全新一代驱动系统。该系统包括拥有2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列，以及全新CVT无级变速箱和新一代多级（9速/10速）智能变速箱。

　　上汽通用相关负责人表示，第八代Ecotec发动机从开发之初，便以全球严苛排放及油耗标准开发，成为行业内首批从设计源头针对“国六B”排放标准进行正向开发的机型，在保证发动机动力输出的情况下，整车燃油经济性较上一代产品最多可改善16%以上。

　　同时，上汽通用还将引入通用汽车全球首款CVT无级变速箱，以及全新一代HYDRA-MATIC 9速和10速多级智能变速箱。其中，全新CVT无级变速箱是目前国内唯一采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，速比范围可达7.01，传动效率在全速比范围内明显优于目前常见的推力钢带式CVT，并能承受更大扭矩。 

　　按照上汽通用规划，该动力组合将于2019年起全面搭载于上汽通用三大品牌各细分市场车型上，计划到2020年实现近70%的装机率。