经开区火箭街区捷报频传，星际荣耀在“创客中国”项目中夺魁，蓝箭航天液体火箭发动机试车时间达到200秒， 经开区民营航天企业逐渐构建了较为完整的火箭谱系，形成了固体火箭与液体火箭并存、探空火箭与入轨火箭同时发展的可喜局面。

　　星际荣耀夺魁“创客中国”大赛

　　本报讯（融媒体中心记者 方针）继入围2019“创客中国”中小企业创新创业大赛200强榜单之后，10月28日再次传来好消息，经开区企业星际荣耀凭借双曲线二号可重复使用小型液体运载火箭项目，在总决赛中再度脱颖而出，获得2019“创客中国”中小企业创新创业大赛全国总决赛一等奖。总决赛共设两个一等奖席位。

　　本次大赛由工信部与财政部共同主办，以“围绕产业链，部署创新链，配置资金链”为主题。据了解，本次大赛累计参赛并入库项目15186个，较2018年增长87.2%。星际荣耀双曲线二号可重复使用小型液体运载火箭项目凭借先进的技术、优秀的团队以及巨大的市场空间，在15186个项目中杀出重围，占据总决赛一等奖两个席位之一。

　　此次获奖的双曲线二号是国内首个发布的入轨级液氧甲烷动力可重复使用运载火箭，由星际荣耀自主研发。火箭一子级具有垂直着陆回收功能，可以重复使用30次以上，发射成本远低于传统一次性运载火箭；火箭采用清洁推进剂，具有综合性能强、可靠性高、成本低等特点。双曲线二号可用于满足近年来日益增多的中小卫星组网等卫星发射服务需求，也可广泛提供应急发射服务、搭载服务等。

　　“我们获奖的可重复使用小型液体运载火箭与‘蚱蜢’的用途类似。我们采用两级串联构型，500公里太阳同步轨道运载能力1.1吨，将面向全球卫星市场提供发射服务。”星际荣耀副总裁姚博文此前向本报记者介绍说，该型液体火箭将会在2020年进行类似于“蚱蜢”的试验，并在2021年进行该型号运载火箭入轨发射。“蚱蜢”是美国SpaceX航天公司推出的一款可重复使用的火箭系统，火箭发射后可以自动降落在预定场地上。这项技术有助于降低运载火箭的发射成本，使火箭可以完成可重复使用，有望填补中国可重复使用液体运载火箭的空白。

　　创新来源于实力，星际荣耀研发设计师队伍在运载火箭研制方面的平均从业时间超过12年，技术研发团队骨干均为资深航天工程技术人员。团队成员中毕业院校为985、211高校的人员比例超过95%，硕士以上学历的人员比例超过90%，拥有研究员、高工等高级职称的人员比例超过80%，总计曾获得数十项国家及部级以上奖励、数百项航天行业成果奖励、数百项学术专著及论文成果、上百项授权专利。截至目前，星际荣耀已完成6轮融资，累计获得各类投资逾7亿元。

　　蓝箭航天液体火箭发动机再获新突破

　　本报讯（融媒体中心记者 方针）“试车时间长达200秒，覆盖火箭全部飞行时长。”记者10月26日从经开区企业蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称“蓝箭航天”）获悉，其研制的“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车，试车时间200秒，此次试验在该发动机研制进程中具有里程碑意义。这也标志着经开区民营航天企业在液体火箭发动机领域再次取得突破。

　　记者10月26日晚间从蓝箭航天获悉，本次试车重点考核了发动机推力调节方案的可行性，意味着国内首次突破双低温火箭发动机推力调节技术和高精度低温调节器技术，为可重复使用火箭返回奠定技术基础，同时也有助于火箭飞行弹道优化和火箭起飞前的故障诊断。

　　在试验过程中，进一步考核发动机的系统协调性和技术可行性，初步考核发动机的可靠性。试车时长达200秒，覆盖火箭全部飞行时长，考核了发动机的系统协调性和方案可行性、推力调节方案可行性、推力室和燃气发生器优化措施的有效性。是发动机研制进程中具有里程碑性质的一次试验，具有重大意义。“共和国勋章”、“两弹一星功勋奖章”获得者孙家栋院士对试验取得圆满成功表示祝贺，他在贺信中说：“祝贺蓝箭发动机点火成功，突破重复使用大有可为。”

　　据了解，“天鹊”TQ-12发动机是目前国内推力最大的可重复使用液氧甲烷发动机。地面型发动机海平面推力67吨、真空推力76吨，真空型发动机真空推力80吨，是目前世界第三、亚洲第一大推力的液氧甲烷发动机。该发动机具有可重复使用、无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特点，代表了航天主动力技术的发展方向。

　　根据蓝箭航天“80+10”的火箭动力系统技术路线，80吨发动机TQ-12通用于火箭一级和二级，10吨级发动机TQ-11通用于火箭的二级游机和三级主动力。通过两型发动机的并联组合，覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。预计明年年中将完成两型发动机极限工况试车、极限边界条件试车、摇摆试车、长程试车等全面考核，完成初样阶段研制。明年底完成鉴定试车，具备飞行条件，交付动力系统试车产品，初步形成批产交付能力。

　　未来，“天鹊”两型液氧甲烷发动机TQ-11与TQ-12将构成“朱雀二号”运载火箭的动力系统。