本报讯（融媒体中心记者 张泉）亦庄火车站作为亦庄新城未来至关重要的交通枢纽，代表着亦庄新城的门户和形象，以它为核心的台湖站前区建设也因此广受瞩目。在新版《亦庄新城规划》里，站前区生活、生态基础设施建设一应俱全，初步勾勒出了站前区作为亦庄新城经济社会发展新高地的雏形。

　　根据规划，亦庄新城将构建“一廊一带三中心”的空间发展格局。作为科技金融创新中心的台湖站前区，未来将建设一站式创新服务平台、科技研发基金平台、科技信息服务平台，重点服务四大主导产业和中小型创新科技企业。

　　在交通出行方面，站前区将打造多层次轨道交通系统，建立公交优先的交通出行结构。依托区域快线S7实现与河北雄安新区、首都国际机场、大兴国际机场的快速联系；依托M21、M102线，实现与北京城市副中心的直接联系；依托M17、M21线，实现与中关村科学城、未来科学城、怀柔科学城的直接联系；依托M24、M17线实现与中心城区的联系。

　　在片区功能空间布局上，站前区围绕亦庄火车站枢纽站两侧布置各种大型公共设施、综合性商业服务业和居住用地，在外围形成亦庄新城的居住组团。片区北临亦庄新城楔形绿地，南临结合蓄滞洪区规划的湿地公园，两者之间用一条南北向的轴线连接，轴线两侧布局医疗卫生、行政办公为主的静态公共设施。片区西部临通惠排干渠布局集中的混合功能用地。

　　在构建区域一体化生活圈上，站前区将继续发挥亦庄新城的标杆作用，建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房保障体系。站前区北部，考虑安排部分经济适用房，解决低收入人群的居住问题。在新版《亦庄新城规划》里，该地区居住建设强度整体以中、高密度为主，周边目前已经有万科、泰禾等大开发商开建的项目，配套日趋成熟。

　　同时，按照《北京市新建改建居住区公共服务设施配套建设指标及说明》的要求，将保障各生活片区基础教育设施步行15分钟的服务距离。在站前区，规划高等教育用地，优先引导同亦庄新城发展定位相适应的高等学校向亦庄新城转移，疏解中心城部分高等教育功能；规划一处大型综合性文化设施，构筑以大型综合文化设施为龙头、面向大众的一般文化设施为基础的结构体系，逐步提高亦庄新城的文化生活质量，满足居民文化生活需求。

　　另外，站前区南部还规划了一处湿地公园，结合蓄滞洪区建设，实现生态保护、雨洪利用、环境改善同建设发展相结合的良好效果，在公园周边配置休闲娱乐、体育等设施；规划一处大型体育中心，设施包含完备的田径场、室内训练房、室外游泳场、网球场等。

　　业态高端、交通便利、生活配套丰富、生态环境优越，站前区的蓝图令人神往，随着规划的一步步落地实施，站前区将成为亦庄新城名副其实的“新门户”。