本报讯（融媒体中心记者 张泉）疫情期间，公租自行车和共享单车成了经开区企业职工出行选择的交通工具之一。经开区的共享单车需求量持续攀升，据经开区城市运行局2月26日提供的经开区骑行数据显示，2月26日的骑行量比2月10日上涨了161%，骑单车成为疫情期间企业复工人员出行的重要方式。

　　目前，经开区共有公租自行车、哈啰出行和摩拜单车3家单车运营机构。据经开区城市运行局统计的2月10日-26日骑行数据显示，除2月14日、15日、16日受雨雪天气影响之外，经开区单车骑行量日均突破10000人次，其中2月26日达到17046次。

　　“相对于公共交通，单车由于轻便，同时还可避免封闭空间内人与人之间的接触，再加上最近天气也比较适合骑行，单车成了很多居民短距离出行的首选。”哈罗单车经开区负责人张祚珩告诉记者。

　　针对疫情，城市运行局组织公租自行车和共享单车运营单位按照管委会工作要求部署，结合实际情况制定防疫防控方案，要求各单车企业实时监测车辆分布，科学分析市民骑行需求，合理调配、分布车辆，避免出现因车辆聚集导致的人员聚集，同时重点关注重点企业、交通枢纽和轨道交通车站周边的车辆调运，及时启动消毒防疫工作，每日对自行车车把、车座、车筐、车身、车桩、机柜等进行全面、彻底消毒，做好车辆集中存放场地的防疫工作。

　　随着各地复工复产的推进，居民骑行选择的大幅增加，哈啰出行在各地的运维人员已经出现较大的用工缺口。为了确保用户需求能够得到更加及时的满足，解决隔离期间导致的运维人手紧张问题，哈罗单车在京已启动共享员工招聘，张祚珩称，“此举在尽快补齐地方运维缺口的同时，也有利于帮助因疫情暂时停工的人员复工上岗”。