本报讯（融媒体中心记者 张天宇）复工复产，交通先行。在抓好疫情防控的同时，为解决员工复工复产的交通出行难题，经开区企业推出多种服务保障员工出行。

　　2月27日早上7点30分，家住大兴区旧宫镇的北京京东方显示技术有限公司科长沈水像往常一样走出家门，走到路边等候公司班车。10分钟过后，班车准时抵达。

　　“大家排队时隔开点儿，保持1米距离！”“测完体温，请填好个人信息。”“车上一人一排，靠窗坐”……班车驾驶员看到沈水后从车上跳下，拿起测温枪一边为他测温，一边提醒乘车注意事项。

　　据了解，疫情防控期间，京东方公司共有22辆交通车运行，接送员工上下班。“和往常班车不一样的是班车速度更快了、乘客间距更大了。”沈水说。

　　8点整，班车抵达公司南门。

　　约40分钟的路程，驾驶员却要为此准备2小时左右。“检查车辆状况，给车辆做消毒，包括空调出风口、拉杆、手环、座椅扶手、椅背、椅面、侧壁、驾驶区等区域，均要喷洒消毒。”班车驾驶员告诉记者，现在车辆出班前和运行完都要消毒。

　　而经开区另一家企业北汽新能源则通过多种举措100%实现了企业员工零公共交通通勤复工。

　　“我们要优先保证拼车员工车辆进入园区。”2月26日早晨上班高峰期，负责车辆指引的工作人员告诉记者。记者看见两三位工作人员指引车辆有序入园，还有两组工作人员快速检测车内员工体温，此外地库还有一组测温工作人员，而旁边的工作人员则快速地记录车辆类型及乘员数，停车位专人指引员工有序停车，从车辆入园到停车位平均用时不到2分钟。

　　这是在疫情防控特殊时期，为减少员工通勤乘坐公共交通出行的感染风险，北汽新能源组织的“守望相助，温暖同行”自驾员工拼车出行项目。

　　“开始策划拼车项目到第一次人车匹配成功，我们用了不到两天时间。”工会办公室主任关键说。2月6日晚，党委五部办公例会决策通过，此项目正式启动。项目的目标很明确，那就是要100%实现员工通勤乘坐班车或私家车，无公共交通。2月7日，通知下发当天报名车辆就达到了465辆。

　　除保障已经拼车成功车辆及员工安全有序入园外，北汽新能源还通过步行入口再次调研通勤信息，保证掌握每一位员工通勤信息。通过解决周转住房、一对一匹配、“车找人”等方式全力解决员工公共交通通勤问题。繁忙的工作中，工会办公室李中林以“客服”自称，四五位工会工作人员组成了“客服团队”，一一了解员工通勤难点，对接车主信息，最大限度解决问题，实现员工零公共交通通勤目标。

　　员工车主也踊跃报名，员工车主梁宏告诉记者：“在确保自身安全的基础上，互相帮助，做点自己的贡献，一起渡过难关。”“一件小事而已。疫情无情，人有情。”员工车主李硕说。截至目前，共有617位员工车主主动提供拼车服务，累计解决578位员工通勤需求。