北京商报讯(记者 王晓然 何倩)4月26日,北京商报记者从中国邮政速递物流官网得知,4月28日起,中国邮政美国路向e邮宝业务价格再次上调,从“15元/件+85元/千克,起重50克”调整为“15元/件+155元/千克,起重50克”。意味着起重价将从100元涨至170元。不仅如此,记者观察发现,在当前的《e邮宝及相关规定》中,美国路向线下费用中的运输附加费已经涨至90元/千克,而4月10日时该价格为20元/千克,涨幅超3倍。
中国邮政解释称,主要是因为受新冠肺炎疫情在境外持续扩散影响,国际航空运输成本大幅上涨,美国路向受影响尤为严重。
事实上,自进入4月以来,国际物流价格出现了普涨局面。除了中国邮政于4月13日针对线上e邮宝和线上航空国际小包业务临时加收运输附加费,联邦快递、DHL、UPS也不同程度地增加了运输的附加费用。
从部分跨境卖家的反馈来看,再次涨价将让他们不得不考虑将暂停美国路向e邮宝发货。一位做服装行业的亚马逊美国站卖家表示,e邮宝的时效现在变得非常慢,一个月了还停留在国内,结果自发货的订单陆续收到许多顾客的退款邮件,于是他在近期关闭了自发货服务。另一位卖家则表示,3月发出的订单目前还停留在深圳,不少顾客发邮件咨询物流的轨迹信息。
在空派费用上涨的情形下,海运成为部分卖家考虑的方向。一位货代公司的员工介绍称,走美国路向的海运要求货物最低重量在100千克以上,时效大致在一个月左右。正常货物为13元/千克,而液体货物为22元/千克。不过,一位售卖电器的卖家向北京商报记者透露,事实上走海运的费用并不低,“由于舱内的空间有限,有些公司会把位置留给出价更高的商家,因此中小卖家就要花更高的钱去占位置”。
因此,无论走海运还是空运,卖家不得不面临价格上涨以及时效未知的两难局面。部分卖家在近日选择了暂停发货。一位亚马逊欧洲站的卖家表示,因为公司规模不大,以出小单为主,为了节省成本,公司会将订单囤起来统一发,主要是走海运。而另一位卖美妆的商家则减少了发货的频次。他表示,当前头程的物流成本上涨得越来越厉害,像DHL、UPS平时空派的价格在一千克30多元,现在涨到了60多元一千克,公司的重心已经从销售转移到新品开发等方面。
一位经验较为丰富的卖家也曾向北京商报记者建议,根据国内的工厂惯例,目前许多工厂已经基本恢复,对于卖家来说,这段时间可以把精力放在公司内部,包括人员招聘、新品开发等。
而从数据来看,国际疫情的形势依然严峻。据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示,截至北京时间4月26日16时44分左右,全球累计新冠肺炎确诊病例超290万例,达2900422例,累计死亡逾20万例。其中,美国累计确诊病例已超93万例。累计确诊病例数较多的国家为美国、西班牙、意大利、法国和德国。