本报讯（融媒体中心记者 田艳军）近日，经开区交通大队与百度Apollo联合成立的自动驾驶警务创新实验室协作平台正式揭牌，未来自动驾驶汽车将协助监管部门进行道路故障设施设备信息采集等工作。在交通部门的支持和参与下，自动驾驶技术应用场景将进一步拓宽，推动自动驾驶技术加速落地、服务社会。

　　随着全域开放自动驾驶测试道路、高级别自动驾驶示范区启动建设，在经开区快速推动自动驾驶和智能网联产业发展的进程中，交通安全管理创新与提升是不可或缺的一环。

　　本次自动驾驶警务创新实验室的设立，将在研发拓展自动驾驶车辆附加功能的同时，提升道路交通安全管理效能，探索出全新的道路交通出行体系、技术和管理的结合模式，拓宽自动驾驶应用场景。通过警企合作创新模式，将进一步强化自动驾驶技术政企合作深度，巩固经开区在全国自动驾驶行业中的标杆地位，推动自动驾驶技术加速落地、服务社会。

　　实际上，警企合作模式在此前就已经形成，自从经开区开放自动驾驶测试道路及全域开放测试，交通大队与百度Apollo持续保持着沟通、联动与合作。双方在经开区交通警务管理需求与自动驾驶技术研发过程中找到结合点，以平台化、自动化、科技化、实用化为导向，初步研发成型了自动驾驶车辆适配的“违法停放车辆号牌实时识别系统”，并就“故障红绿灯实时识别传输系统”“道路遗撒物实时识别传输系统”等系列产品进行了前期预研，将在自动驾驶警务创新实验室的框架下，快速推进落地应用，持续提升经开区自动驾驶汽车测试及运行环境。

　　交通部门为自动驾驶企业“量身定制”交通安全管理服务的同时，自动驾驶企业也为警务创新管理提供了技术支撑。

　　通过充分了解警务管理创新需求，明确自动驾驶技术与交通警务管理协作对接关键点，依托百度AI技术，百度Apollo自动驾驶车辆在道路行驶测试时，协助监管部门进行即时违法信息采集、道路故障设施设备信息采集等工作，支撑交通大队在经开区创新提升自动驾驶交通安全管理水平。

　　如今北京市高级别自动驾驶示范区已在经开区启动建设，到2022年将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，形成城市级工程试验平台，实现一系列应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。